ഓട്ടോമൊബൈൽ

ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിൻ സിസ്റ്റത്തെക്കുറിച്ച്, ചരിഞ്ഞ ഓയിൽ ദ്വാരവും വാൽവ് ഗൈഡ് ദ്വാരവും പതിവായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഘടനയാണ്. പൊതുവേ, ഇത്തരത്തിലുള്ള ഘടനയ്ക്ക് പ്രോസസ്സിംഗ് ബേസ് ഉള്ള ഒരു കോണുണ്ട്. അവയുടെ മെഷീനിംഗ് കൃത്യത വളരെ ഉയർന്നതാണ്, എഞ്ചിൻ പ്രോസസ്സിംഗിൽ വളരെ പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഭാഗങ്ങളുടെ പ്രോസസ്സിംഗിൻ്റെ യഥാർത്ഥ മൂല്യം എങ്ങനെ ശരിയായി അളക്കാം, അത് അടിയന്തിരമായി പരിഹരിക്കേണ്ട ഒരു പ്രശ്നമാണ്.

ആധുനിക അളക്കൽ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനം, കോർഡിനേറ്റ് മെഷറിംഗ് മെഷീൻ ഇപ്പോൾ ബുദ്ധിപരമായി ഓട്ടോമാറ്റിക് അളവുകൾ നടത്താൻ പ്രാപ്തമാണ്. ചെരിഞ്ഞ ദ്വാരങ്ങൾക്കായി, നമുക്ക് ഏത് ദിശയിലും എളുപ്പത്തിൽ അളക്കാൻ കഴിയുന്ന റൊട്ടേറ്റിംഗ് പ്രോബ് ഉപയോഗിക്കാം. എന്നാൽ ചില CMM മെഷറിംഗ് ഹെഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് സ്വതന്ത്രമായി ഭ്രമണം ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, ആംഗിൾ കണക്കുകൂട്ടൽ അളക്കുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. എന്നാൽ ഭ്രമണത്തിൻ്റെ ദ്വിമാന കോണിൻ്റെ സിദ്ധാന്തം ഉപയോഗിച്ച്, ചില ആംഗിൾ കണക്കുകൂട്ടൽ ജോലികൾ നടത്താം. അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് പ്രോബ് ഫംഗ്ഷൻ്റെ അപര്യാപ്തത നികത്താനാകും, ചെരിഞ്ഞ ദ്വാരത്തിൻ്റെ കോണിനെ കൂടുതൽ കൃത്യമായി അളക്കാനും മറ്റും കഴിയും.

CMM അളക്കുന്ന സ്ഥലത്ത് ക്രമരഹിതമായി വർക്ക്പീസുകൾ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് ബഹിരാകാശത്ത് ചെരിഞ്ഞുപോകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, അത് നമ്മൾ കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, റഫറൻസ് ഫ്രെയിം ഭാഗങ്ങൾക്ക് സമാന്തരമായി ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന മെഷീൻ ടൂൾ അളക്കുന്ന കോർഡിനേറ്റ് സിസ്റ്റം ഉണ്ടാക്കുക, തുടർന്ന് വർക്ക് പീസ് നിർമ്മിക്കുക. വർക്ക്പീസിൽ ഏകോപിപ്പിക്കുക.

വർക്ക്-പീസ് വർക്ക് ബെഞ്ചിൽ നന്നായി ഉറപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, പരസ്പരം ചെരിഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഒരു വിമാനത്തിൽ മാത്രം രണ്ട് അച്ചുതണ്ട് ചരിവ് മാത്രമായിരിക്കാം. അതായത് രണ്ട് കോർഡിനേറ്റ് റഫറൻസ് ഫ്രെയിമിൻ്റെ ഒരു പൊതു അക്ഷമുണ്ട്. മാറ്റമില്ലാത്ത അക്ഷത്തിന് ലംബമായ രണ്ട് അക്ഷങ്ങൾ നമുക്ക് തിരിയേണ്ടതുണ്ട്, അവ സമാന്തരമായി മാറും. ദ്വിമാന കണ്ടെത്തൽ മതി.

അച്ചുതണ്ടിൻ്റെയോ രണ്ട് അക്ഷത്തിൻ്റെയോ ദിശ നിർണ്ണയിക്കാൻ ഗണിതശാസ്ത്രപരമായ കണക്കുകൂട്ടലിലൂടെയാണ് ഭാഗങ്ങൾ സത്ത കണ്ടെത്തുന്നത്, അതിനാൽ പാർട് കോർഡിനേറ്റ് സിസ്റ്റം, ദ്വിമാനമായി മാത്രം നിർമ്മിക്കുന്ന പ്രക്രിയ, പൊതു അച്ചുതണ്ടിൻ്റെ ഗുണകം സ്ഥിരമായി നിലനിർത്തുന്നതിനാണ് അച്ചുതണ്ട് ഭ്രമണം പോലും കണ്ടെത്തുന്നത്.

ഒരു ഭാഗത്തിന് രണ്ട് കോർഡിനേറ്റ് സിസ്റ്റം ഉള്ളപ്പോൾ, രണ്ട് കോർഡിനേറ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ബന്ധത്തിന് ഒരു പ്രത്യേക വീക്ഷണമുണ്ടെങ്കിൽ, ദ്വിമാന വിന്യാസത്തിനായി റൊട്ടേഷൻ ആംഗിൾ വഴിയുള്ള 3 ഡി അലൈൻമെൻ്റ് അടിസ്ഥാനമാക്കി ഈ സമയം യഥാർത്ഥത്തിൽ ആകാം.