Mobil

Babagan sistem mesin otomotif, bolongan lenga miring lan bolongan pandhuan katup minangka struktur sing kerep digunakake. Umumé, struktur iki nduweni sudut karo basis pangolahan. Presisi mesin sing dhuwur banget, nduweni peran penting banget ing pangolahan mesin. Nanging, kepiye carane ngukur nilai nyata saka pangolahan bagean kanthi bener, iki wis dadi masalah sing penting banget sing kudu dirampungake.

Amarga perkembangan teknologi pangukuran modern sing cepet, mesin pangukuran koordinat saiki bisa ngukur kanthi otomatis kanthi cerdas. Kanggo bolongan miring, kita bisa nggunakake probe sing muter sing bisa diukur kanthi gampang ing arah apa wae. Nanging sawetara CMM nggunakake endhas pangukur sing ora bisa muter kanthi bebas, pangukuran pitungan sudut angel banget. Nanging nggunakake teori sudut rotasi rong dimensi, bisa nindakake sawetara karya pitungan sudut. Dadi sampeyan bisa ndandani kekurangan fungsi probe, bisa ngukur sudut bolongan miring kanthi luwih akurat lan liya-liyane.

Benda kerja diselehake kanthi acak ing ruang pangukuran CMM, kemungkinan bakal miring ing ruang kasebut, sing kudu dikalibrasi, uga kanggo nggawe sistem koordinat pangukuran alat mesin sing muter sejajar karo bagean pigura referensi, banjur mbangun koordinat benda kerja ing benda kerja kasebut.

Yen benda kerja dipasang kanthi apik ing meja kerja, mung bisa miring rong sumbu, mung ing bidang sing miring siji lan sijine. Tegese ana sumbu umum saka rong pigura referensi koordinat. Kita mung perlu muter rong sumbu sing tegak lurus karo sumbu sing ora owah, supaya cenderung sejajar. Temuan rong dimensi wis cukup.

Inti saka nemokake bagean-bagean yaiku liwat itungan matematika kanggo nemtokake arah sumbu utawa rong sumbu, saengga sistem koordinat bagean, proses mbangun mung rong dimensi sing bisa nemokake rotasi sumbu genap yaiku kanggo njaga koefisien sumbu umum tetep konstan.

Nalika sawijining bagean nduweni rong sistem koordinat, yen hubungan antarane rong sistem koordinat kasebut nduweni sudut pandang tartamtu, wektu iki bisa ana ing asline adhedhasar alignment 3 d kanthi sudut rotasi kanggo alignment rong dimensi.