Автомобиль

Автомобиль двигателе системасы турында, облиц майлы тишек һәм клапан белән идарә итү тишеге еш кулланыла. Гомумән, мондый структураның эшкәртү базасы булган почмагы бар. Аларның эшкәртү төгәллеге бик югары, двигатель эшкәртүдә бик мөһим роль уйный. Ләкин, детальләрне эшкәртүнең реаль кыйммәтен ничек үлчәргә, бу актуаль проблеманы чишәргә кирәк.

Заманча үлчәү технологиясенең тиз үсеше, координаталы үлчәү машинасы хәзер интеллектуаль автоматик үлчәүләргә сәләтле. Ябык тишекләр өчен без әйләнүче зонаны куллана алабыз, алар теләсә нинди юнәлештә җиңел үлчәнә ала. Ләкин кайбер CMM иркен әйләнә алмый торган үлчәү башын куллана, почмакны исәпләү бик авыр. Ләкин ике размерлы әйләнү почмагы теориясен кулланып, ниндидер почмакны исәпләү эше дәвам итә ала. Шулай итеп, сез тикшерү функциясенең җитмәвен каплый аласыз, омтылган тишек почмагын төгәлрәк үлчәя аласыз һ.б.

Эш кисәкләре CMM үлчәү киңлегендә очраклы рәвештә урнаштырылган, ул калибрланырга тиеш булган космоста иелергә мөмкин, шулай ук ​​әйләнүче машина коралын үлчәү координаты системасын белешмә рамкалар өлешләренә параллель ясарга, аннары эш кисәген төзергә. эш кисәгендә координацияләү.

Әгәр дә эш урыны өстендә яхшы урнаштырылган булса, бер-берсенә омтылган яссылыкта гына ике күчәрдә булырга мөмкин. Ике координаталы белешмә рамның иҗтимагый күчәре бар дигән сүз. Безгә үзгәрмәс күчәргә перпендикуляр булган ике балны әйләндерергә, аларны параллель булырга омтылырга кирәк. Ике үлчәмле табыш җитә.

Partsлешләр математик исәпләү аша күчәрнең яки ​​ике күчнең юнәлешен билгеләү өчен табыла, шуңа күрә өлеш координаталар системасы, ике үлчәмле генә төзү процессы хәтта күчәр әйләнеше булып тора, хәтта күчәр әйләнеше җәмәгать күчәре коэффициентын даими тоту.

Бер өлешнең ике координаталар системасы булганда, ике координаталар системасы арасындагы бәйләнешнең билгеле бер карашы булса, бу вакыт оригинальдә 3 d тигезләү нигезендә булырга мөмкин, ике размерлы тигезләү почмагы.