अटोमोबाइल

अटोमोटिभ इन्जिन प्रणालीको बारेमा, तिरछा तेल प्वाल र भल्भ गाइड प्वाल प्रायः प्रयोग हुने संरचना हो। सामान्यतया यस प्रकारको संरचनामा प्रशोधन आधारसँग कोण हुन्छ। तिनीहरूको मेसिनिङ परिशुद्धता धेरै उच्च छ, इन्जिन प्रशोधनमा धेरै महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। यद्यपि, पार्ट्स प्रशोधनको वास्तविक मूल्य कसरी सही रूपमा मापन गर्ने, यो एक जरुरी समस्या भएको छ जसलाई समाधान गर्न आवश्यक छ।

आधुनिक मापन प्रविधिको द्रुत विकास, समन्वय मापन मेसिनहरू अब बुद्धिमानीपूर्वक स्वचालित मापन गर्न सक्षम छन्। झुकाव प्वालहरूको लागि, हामी घुमाउने प्रोब प्रयोग गर्न सक्छौं जुन सजिलै कुनै पनि दिशामा मापन गर्न सकिन्छ। तर केही CMM मापन टाउको प्रयोग गर्छन् जुन स्वतन्त्र रूपमा घुमाउन सक्दैन, कोण गणनाको मापन धेरै गाह्रो छ। तर दुई आयामी घुमाउने कोणको सिद्धान्त प्रयोग गरेर, केही कोण गणना कार्य गर्न सकिन्छ। त्यसैले तपाईं प्रोब प्रकार्यको अपर्याप्तताको लागि बनाउन सक्नुहुन्छ, झुकाव प्वालको कोणलाई अझ सही रूपमा मापन गर्न सक्नुहुन्छ र यस्तै।

कार्य-टुक्राहरू CMM मापन ठाउँमा अनियमित रूपमा राखिन्छन्, यो अन्तरिक्षमा झुक्ने सम्भावना हुन्छ, जुन हामीले क्यालिब्रेट गर्नुपर्छ, घुम्ने मेसिन उपकरण मापन निर्देशांक प्रणालीलाई सन्दर्भ फ्रेम भागहरूसँग समानान्तर बनाउनु पनि हो, त्यसपछि कार्य-टुक्रामा कार्य-टुक्रा निर्देशांक निर्माण गर्नु हो।

यदि वर्कपीस वर्कबेन्चमा राम्रोसँग फिक्स गरिएको छ भने, केवल दुई अक्षहरू झुकाव हुन सक्छन्, केवल एक अर्कामा झुकेको समतलमा। अर्थात् दुई निर्देशांक सन्दर्भ फ्रेमको सार्वजनिक अक्ष छ। हामीले केवल दुई अक्षहरूलाई घुमाउन आवश्यक छ जुन अपरिवर्तनीय अक्षमा लम्बवत छन्, तिनीहरूलाई समानान्तर बनाउन। दुई-आयामी खोज पर्याप्त छ।

भागहरू फेला पार्ने सार गणितीय गणना मार्फत अक्ष वा दुई अक्षको दिशा निर्धारण गरिन्छ, त्यसैले भाग समन्वय प्रणाली, दुई-आयामी मात्र निर्माण गर्ने प्रक्रिया अक्ष परिक्रमा पनि पाउन सकिन्छ सार्वजनिक अक्ष गुणांक स्थिर राख्नु हो।

जब कुनै भागमा दुई निर्देशांक प्रणाली हुन्छ, यदि दुई निर्देशांक प्रणाली बीचको सम्बन्धको निश्चित दृष्टिकोण छ भने, यो समय दुई-आयामी पङ्क्तिबद्धताको लागि घुमाउने कोणद्वारा ३ घ पङ्क्तिबद्धताको आधारमा मूलमा हुन सक्छ।