0102030405
תכונה טכנית של DIPSEC KYUI CMM
2025-03-20
- בסיס אורך: VIONiC+RTLC
- VIONiC משתמשת באלגוריתמים העדכניים ביותר של חלוקת משנה ובטכנולוגיית עיבוד אותות כדי להשיג שגיאת משנה של
- מערכת המאזניים מאמצת דור חדש של RTLC בגובה 20 מיקרון עם מערכת מסילות FASTRACK, מה שמשפר משמעותית את דיוק המאזניים עצמה בהשוואה למאזניים קונבנציונליים של 40 מיקרון. סרגל המאזניים עשוי מפלדה, מה שמפחית את השפעת השמן והאבק הסביבתיים על המדידה.
- מיסב אוויר כדורי נקבובי בעל קשיחות גבוהה, טעינה מוקדמת
- מיסב האוויר מאמץ תכנית עיצוב נקבובית שתוכננה במיוחד, אשר מפחיתה את אפקט העירור העצמי ומשפרת את כושר הנשיאה ודרישות הנוקשות.
- בהשוואה לדור הקודם של מיסבי אוויר, הנוקשות גדלה ב-20%, ויכולת הנשיאה גדלה ב-30%. במקביל, עיצוב משטח הכדור יכול לבטל במידה ניכרת את אפקט הספיחה בוואקום, לשפר את חלקות התנועה של מיסב האוויר ולמנוע עירור עצמי של תהודה, הודות למגע בין מיסב האוויר למוט המפלט המאמצ משטח מגע גדול יותר כדי לבטל את עומס המאמץ של החלק, הכוח אחיד יותר והעיוות של מיסב האוויר קטן יותר.
- פריסת מבנה סימטרית סגורה לחלוטין
- עקרון המדידה של הקואורדינטות מכונת מדידה היא להשתמש בחיישן המדידה כדי להפעיל את הנקודה על פני השטח של החלק הנמדד כדי לקבל את ערך הקואורדינטות של הנקודה, ולקבל את הגודל, המיקום, הכיוון ומידע אחר הרלוונטיים באמצעות חישוב מתמטי של קואורדינטות הנקודה. חשוב לציין, שחיישן המדידה מותקן בקצה התחתון של הציר האנכי (כלומר, ציר ה-Z).
- שינוי המיקום היחסי של חיישן המדידה במערכת הקואורדינטות קובע את דיוק המדידה של מכונת המדידה. לכן, רכיב האילוץ של ציר ה-Z (להלן מסגרת ההחלקה) ממלא תפקיד מכריע במבנה מכונת המדידה.
- תהליך כבישה קרה של אירו-דוראלומין עבור עמודות ראשיות ועזריות
- העמודים הראשיים והמשניים עשויים מסגסוגת אלומיניום קשה לתעופה מסדרה 7, לאחר טיפול בתמיסה מוצקה והזדקנות מלאכותית, תהליך טיפול בחום T6 מלא, המבוסס על תכונות מצוינות של אלומיניום קשה, קשיות, חוזק וקשיחות גדלו כמעט פי 1.5, חוזק המתיחה והדחיסה והקשיחות של העמודים הראשיים והמשניים משופרים, עיוותם קטן, נוטים להיות יציבים יותר.
- בהשוואה ליציקה בכבישה קרה, תהליך היציקה בכבישה קרה אמנם בעלות גבוהה, אך המבנה הצפוף קובע את התכונות המכניות הטובות יותר. בין אם מדובר בחוזק ובקשיחות של המכונה כולה, תהליך היציקה בכבישה קרה הוא ללא ספק בחירה טובה יותר.
אנא צרו קשר אם יש לכם שאלות או ייעוץ ב overseas0711@vip.163.com