Technical Feature of DIPSEC KYUI CMM

2025-03-20

लंबाई के आधार पर: VIONiC+RTLC

VIONiC नवीनतम सबडिवीजन एल्गोरिदम और सिग्नल प्रोसेसिंग तकनीक का उपयोग करके ±15nm से कम की सबडिवीजन त्रुटि प्राप्त करता है। कम इलेक्ट्रॉनिक सबडिवीजन त्रुटि (SDE) का अर्थ है कम वेग रिपल, जो स्कैनिंग मापन प्रणालियों जैसे स्थिर वेग अनुप्रयोगों के लिए महत्वपूर्ण है।
इस स्केल सिस्टम में फास्टट्रैक रेल सिस्टम के साथ नई पीढ़ी की 20um पिच वाली आरटीएलसी तकनीक का उपयोग किया गया है, जो पारंपरिक 40um स्केल की तुलना में स्केल की सटीकता में काफी सुधार करती है। स्केल रूलर स्टील से बना है, जिससे माप पर पर्यावरण में मौजूद तेल और धूल के प्रभाव को कम किया जा सकता है।

उच्च कठोरता वाला छिद्रयुक्त गोलाकार प्रीलोड एयर बेयरिंग

एयर बेयरिंग में विशेष रूप से डिजाइन की गई छिद्रयुक्त संरचना का उपयोग किया गया है, जो स्व-उत्तेजना प्रभाव को कम करता है और भार वहन क्षमता और कठोरता संबंधी आवश्यकताओं को बेहतर बनाता है।
पिछली पीढ़ी के एयर बेयरिंग की तुलना में, इसकी कठोरता 20% और भार वहन क्षमता 30% तक बढ़ गई है। साथ ही, बॉल की सतह का डिज़ाइन वैक्यूम सोखने के प्रभाव को काफी हद तक कम कर देता है, एयर बेयरिंग की गति को सुगम बनाता है और अनुनाद स्व-उत्तेजना को रोकता है। एयर बेयरिंग और इजेक्टर रॉड के बीच संपर्क सतह बड़ी होने के कारण आंशिक तनाव भार कम हो जाता है, बल अधिक समान रूप से लगता है और एयर बेयरिंग का विरूपण कम होता है।

पूर्णतः संलग्न सममित संरचना लेआउट

निर्देशांक का मापन सिद्धांत मापने की मशीन मापन सेंसर का उपयोग करके मापे जाने वाले भाग की सतह पर स्थित बिंदु को ट्रिगर किया जाता है, जिससे उस बिंदु का निर्देशांक मान प्राप्त होता है। इसके बाद, बिंदु के निर्देशांकों की गणितीय गणना के माध्यम से संबंधित आकार, स्थिति, दिशा और अन्य जानकारी प्राप्त की जाती है। महत्वपूर्ण बात यह है कि मापन सेंसर को ऊर्ध्वाधर अक्ष (अर्थात Z-अक्ष) के निचले सिरे पर लगाया जाता है।
निर्देशांक प्रणाली में मापन सेंसर की सापेक्ष स्थिति में परिवर्तन मापन मशीन की मापन सटीकता निर्धारित करता है। इसलिए, Z-अक्ष अवरोध घटक (जिसे आगे स्लाइड फ्रेम कहा जाएगा) मापन मशीन की संरचना में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

मुख्य और सहायक स्तंभों के लिए एयरो-ड्यूरालुमिन की कोल्ड प्रेसिंग प्रक्रिया

मुख्य और सहायक स्तंभ 7 सीरीज के विमानन हार्ड एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बने हैं, ठोस विलयन उपचार और कृत्रिम उम्र बढ़ने के बाद टी6 ताप उपचार प्रक्रिया पूरी तरह से की जाती है, जो कठोर एल्यूमीनियम के उत्कृष्ट गुणों पर आधारित है। कठोरता, शक्ति और दृढ़ता में लगभग 1.5 गुना वृद्धि होती है, जिससे मुख्य और सहायक स्तंभों की तन्यता और संपीड़न शक्ति और कठोरता में सुधार होता है, विरूपण कम होता है और अधिक स्थिर परिशुद्धता प्राप्त होती है।
ढलाई सांचे की तुलना में, कोल्ड प्रेस मोल्डिंग प्रक्रिया की लागत अधिक होने के बावजूद, इसकी सघन संरचना बेहतर यांत्रिक गुणों को निर्धारित करती है। चाहे पूरी मशीन की मजबूती और कठोरता की बात हो, कोल्ड प्रेस मोल्डिंग प्रक्रिया निस्संदेह एक बेहतर विकल्प है।

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