Tehnička značajka DIPSEC KYUI CMM

1. Osnova duljine: VIONiC+RTLC

• VIONiC koristi najnovije algoritme podjele i tehnologiju obrade signala kako bi postigao pogrešku podjele
• Sustav vage usvaja novu generaciju RTLC-a s korakom od 20 um i FASTRACK sustavom tračnica, što uvelike poboljšava točnost same vage u usporedbi s konvencionalnom vagom od 40 um. Ravnalo vage izrađeno je od čeličnog materijala, što smanjuje utjecaj ulja i prašine iz okoliša na mjerenje.

2. Porozni sferni prednapregnuti zračni ležaj visoke krutosti

• Zračni ležaj usvaja posebno dizajniranu poroznu shemu dizajna, koja smanjuje učinak samopobude i poboljšava zahtjeve nosivosti i krutosti.
• U usporedbi s prethodnom generacijom zračnih ležajeva, krutost je povećana za 20%, a nosivost za 30%. Istovremeno, dizajn kuglične površine može uvelike eliminirati učinak adsorpcije vakuuma, poboljšati glatkoću kretanja zračnog ležaja i spriječiti rezonantno samopobuđivanje jer kontakt između zračnog ležaja i izbacivača usvaja veću kontaktnu površinu kako bi se eliminiralo djelomično naprezanje, sila je ujednačenija, a deformacija zračnog ležaja je manja.

3. Potpuno zatvoreni simetrični raspored strukture

• Princip mjerenja koordinata Mjerni stroj je korištenje mjernog senzora za aktiviranje točke na površini mjerenog dijela kako bi se dobila koordinatna vrijednost točke i dobila relevantna veličina, položaj, smjer i druge informacije putem matematičkog izračuna koordinata točke. Važno je da je mjerni senzor postavljen na donji kraj vertikalne osi (tj. Z-osi).
• Relativna promjena položaja mjernog senzora u koordinatnom sustavu određuje točnost mjerenja mjernog stroja. Stoga komponenta ograničenja Z-osi (u daljnjem tekstu: klizni okvir) igra ključnu ulogu u strukturi mjernog stroja.

4. Proces hladnog prešanja aero-duraluminija za glavne i pomoćne stupove

• Glavni i pomoćni stupovi izrađeni su od 7-serije tvrde aluminijske legure za zrakoplovstvo, nakon obrade krutom otopinom i umjetnog starenja u potpunosti postupkom toplinske obrade T6, temeljenim na zraku iznad izvrsnih svojstava tvrdog aluminija, tvrdoća, čvrstoća i krutost povećane su za gotovo 1,5 puta, vlačna i tlačna čvrstoća te krutost glavnog i pomoćnog stupa su poboljšane, deformacije su male, a preciznost obično je stabilnija.
• U usporedbi s lijevanjem, postupak hladnog prešanja iako je skuplji, gusta struktura određuje bolja mehanička svojstva. Bilo da se radi o čvrstoći i krutosti cijelog stroja, postupak hladnog prešanja je nesumnjivo bolji izbor.

Molimo kontaktirajte nas ako imate bilo kakvih pitanja ili savjeta na overseas0711@vip.163.com