Leave Your Message
Naujienų kategorijos
Svarbiausios naujienos

Techninė DIPSEC KYUI CMM savybė

2025-03-20
  1. Ilgio pagrindas: VIONiC+RTLC
  • „VIONiC“ naudoja naujausius padalijimo algoritmus ir signalo apdorojimo technologiją, kad pasiektų
  • Svarstyklių sistemoje naudojama naujos kartos 20 μm žingsnio RTLC su FASTRACK bėgelių sistema, kuri gerokai padidina pačių svarstyklių tikslumą, palyginti su įprastomis 40 μm svarstyklėmis. Skalės liniuotė pagaminta iš plieno, todėl sumažėja aplinkos alyvos ir dulkių poveikis matavimui.
  1. Didelio standumo porėtas sferinis išankstinio įtempimo oro guolis
  • Oro guolis pritaikytas specialiai sukurtai porėtai konstrukcijai, kuri sumažina savaiminio sužadinimo efektą ir pagerina laikomosios galios bei standumo reikalavimus.
  • Palyginti su ankstesnės kartos oro guoliais, standumas padidėjo 20 %, o laikomoji galia – 30 %. Tuo pačiu metu rutulinio paviršiaus konstrukcija gali gerokai pašalinti vakuuminės adsorbcijos efektą, pagerinti oro guolio judėjimo sklandumą ir užkirsti kelią rezonansiniam savaiminiam sužadinimui, nes oro guolio ir išmetimo strypo sąlytis suteikia didesnį sąlyčio paviršių, kad būtų pašalinta detalės įtempio apkrova, jėga yra tolygesnė, o oro guolio deformacija mažesnė.

CMM.png

 

  1. Visiškai uždara simetriška konstrukcijos išdėstymas
  • Koordinatinės matavimo principas Matavimo mašina yra naudoti matavimo jutiklį, kad būtų suaktyvintas taškas išmatuotos dalies paviršiuje, siekiant gauti taško koordinačių vertę ir gauti atitinkamą dydį, padėtį, kryptį ir kitą informaciją, matematiškai apskaičiuojant taško koordinates. Svarbu tai, kad matavimo jutiklis yra sumontuotas vertikalios ašies (t. y. Z ašies) apatiniame gale.
  • Matavimo jutiklio santykinis padėties pokytis koordinačių sistemoje lemia matavimo mašinos matavimo tikslumą. Todėl Z ašies apribojimo komponentas (toliau vadinamas slankiojančiu rėmu) atlieka lemiamą vaidmenį matavimo mašinos konstrukcijoje.
  1. Aero-duraliuminio šaltojo presavimo procesas pagrindinėms ir pagalbinėms kolonoms
  • Pagrindinė ir pagalbinė kolonos pagamintos iš 7 serijos aviacinio kietojo aliuminio lydinio, po kietojo tirpalo apdorojimo ir dirbtinio sendinimo, visiškai termiškai apdorotos T6, remiantis oru virš puikių kietojo aliuminio savybių, kietumas, stiprumas, standumas padidėjo beveik 1,5 karto, pagerėjo pagrindinės ir pagalbinės kolonos tempiamasis ir gniuždomasis stiprumas bei standumas, maža deformacija, linkęs būti stabilesnis tikslumas.
  • Palyginti su liejimo formavimu, šalto presavimo formavimo procesas, nors ir brangus, lemia geresnes mechanines savybes dėl tankios struktūros. Nesvarbu, ar tai priklauso nuo viso įrenginio stiprumo ir standumo, šalto presavimo formavimo procesas neabejotinai yra geresnis pasirinkimas.

 

Jei turite klausimų ar patarimų, susisiekite su mumis adresu overseas0711@vip.163.com