Laivų statybos pramonė

Pastaraisiais metais Kinijos laivų statybos pramonė pasiekė precedento neturintį augimą. Remiantis atitinkama statistika, 2013 m. Kinijos laivų statybos pasiekė 4534 tonų dedveito, o naujų užsakymų skaičius siekė 69,84 mln. tonų. Nuo 2010 m. Kinija, būdama pasauline laivų statybos lydere, jau ketverius metus išlaiko pirmąją vietą pasaulyje.

Laivų gamybos pramonė yra šalies gamybos technologijų lygio įkūnijimas. Jūrų dyzeliniai varikliai yra pagrindinė laivų statybos dalis, jos plėtra skatina staklių pramonės, ypač didelių sunkiųjų staklių, plėtrą ir inovacijas, be to, matavimo įrangai keliami labai griežti reikalavimai, kad ji galėtų matuoti šias didelio tikslumo detales. Jūrų dyzelinių variklių dalys ir komponentai daugiausia sudaryti iš dėžių, įskaitant viršutinę ir apatinę karterį, švaistiklį, alkūninį veleną, cilindro galvutę, smagračio korpuso dalis ir kt. Palyginti su kitais komponentais, jie pasižymi dideliais matmenimis, didesniu matavimo elementų skaičiumi ir dideliu tikslumu. Todėl dideli tilteliai ir didelio tilto tikslumo matavimo prietaisai yra idealus sprendimas dyzelinių variklių dalims ir komponentams, ypač pagrindinio korpuso matavimui.

Pagrindinis korpusas, kaip dyzelinio variklio pagrindas, laiko visą dyzelinį variklį. Visos dalys ir pagalbinės sistemos yra tiesiogiai arba netiesiogiai pritvirtintos prie korpuso, todėl jis atrodo kompaktiškas ir lengvai prižiūrimas. Todėl pagrindinio korpuso aptikimas yra sudėtingiausias dyzelinio variklio dalių matavimas.

SPOINT serija gali patenkinti didelių gabaritų ruošinių matavimo poreikius. Mes turime pažangias technologijas ir griežtus gamybos procesus, kad galėtume teikti tikslius ir efektyvius matavimo sprendimus aviacijos ir kosmoso, nacionalinės gynybos, automobilių gamybos, liejimo formų, laivų ir kt. pramonei.