Kuģu būves nozare

Pēdējos gados Ķīnas kuģu būves nozare ir piedzīvojusi nepieredzētu attīstību. Saskaņā ar attiecīgo statistiku, 2013. gadā Ķīnas kuģu būves nozare pabeidza 4534 tonnas kravnesības, bet jauni pasūtījumi sasniedza 69,84 miljonus tonnu kravnesības. Kopš 2010. gada Ķīna ir pasaules kuģu būves līdere pēdējos 4 gadus, ieņemot 1. vietu pasaulē.

Kuģu ražošanas nozare ir valsts ražošanas tehnoloģiju līmeņa iemiesojums. Jūras dīzeļdzinējs ir kuģu būves galvenā sastāvdaļa, tās attīstība veicina darbgaldu nozari, īpaši lielo smago darbgaldu attīstību un inovācijas, un tai ir arī ļoti stingras prasības mērīšanas iekārtām, lai pielāgotos šo lielprecīzo detaļu mērīšanai. Jūras dīzeļdzinēja detaļu un komponentu tips galvenokārt sastāv no kastes detaļām, tostarp augšējā un apakšējā kartera, savienojošā stieņa, kloķvārpstas, cilindra galvas, spararata korpusa detaļām utt. Salīdzinot ar citām sastāvdaļām, tai ir liela izmēra, vairāk mērīšanas vienību un augsta precizitāte. Tāpēc lieli tilti un lieli portāla precīzijas mērinstrumenti ir ideāls risinājums gultnes dīzeļdzinēja detaļu un komponentu mērīšanai, īpaši galvenā korpusa mērīšanai.

Galvenais korpuss kā dīzeļdzinēja pamats balsta visu dīzeļdzinēju. Visas detaļas un palīgsistēmas ir tieši vai netieši piestiprinātas pie korpusa, veidojot kompaktu un viegli kopjamu izskatu. Tāpēc galvenā korpusa noteikšana ir vissarežģītākais dīzeļdzinēja detaļu mērījums.

SPOINT sērija var apmierināt liela izmēra sagataves mērījumu pieprasījumu. Mums ir progresīvas tehnoloģijas un stingri ražošanas procesi, lai nodrošinātu precīzus un efektīvus mērīšanas risinājumus kosmosa, valsts aizsardzības, automobiļu ražošanas, veidņu, kuģu un tā tālāk vajadzībām.