Przemysł stoczniowy

W ostatnich latach chiński przemysł stoczniowy osiągnął bezprecedensowy rozwój. Według odpowiednich statystyk, w 2013 roku chiński przemysł stoczniowy osiągnął nośność 4534 ton, a liczba nowych zamówień osiągnęła 69,84 mln ton. Od 2010 roku Chiny utrzymują pozycję lidera w światowym przemyśle stoczniowym przez ostatnie 4 lata.

Przemysł stoczniowy jest ucieleśnieniem poziomu technologii produkcyjnej kraju. Morski silnik wysokoprężny jest kluczowym elementem budowy statków, a jego rozwój napędza przemysł obrabiarek, zwłaszcza dużych, ciężkich obrabiarek, a także stawia bardzo surowe wymagania dotyczące sprzętu pomiarowego, aby dostosować się do pomiaru tych dużych, precyzyjnych części. Typ części i podzespołów morskiego silnika wysokoprężnego składa się głównie z części skrzynkowych, w tym górnej i dolnej skrzyni korbowej, korbowodu, wału korbowego, głowicy cylindra, części osłony koła zamachowego itd. W porównaniu z innymi podzespołami, charakteryzuje się on dużym rozmiarem, większą liczbą elementów pomiarowych i wysoką dokładnością. Tak więc duży most i duża brama precyzyjna to idealne rozwiązanie do pomiaru części i podzespołów silnika wysokoprężnego, zwłaszcza korpusu głównego.

Korpus główny stanowi podstawę silnika Diesla i podtrzymuje cały silnik Diesla. Wszystkie części i układy pomocnicze są bezpośrednio lub pośrednio zamocowane do korpusu, co zapewnia zwartą i łatwą w utrzymaniu konstrukcję. Dlatego też, wykrycie korpusu głównego jest najbardziej skomplikowanym pomiarem części silnika Diesla.

Seria SPOINT może sprostać wymaganiom pomiaru dużych detali. Dysponujemy zaawansowaną technologią i rygorystycznymi procesami produkcyjnymi, aby zapewnić dokładne i wydajne rozwiązania pomiarowe dla przemysłu lotniczego, obronnego, motoryzacyjnego, form, okrętowego i innych.