Diwydiant Adeiladu Llongau

Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae diwydiant adeiladu llongau Tsieina wedi gweld datblygiad digynsail, yn ôl ystadegau perthnasol yn dangos bod adeiladu llongau Tsieina wedi cwblhau 4534 tunnell pwysau marw yn 2013, a bod archebion newydd wedi cyrraedd 69.84 miliwn tunnell pwysau marw. Ers 2010, fel diwydiant adeiladu llongau'r byd, mae Tsieina wedi cadw ei lle yn rhif 1 yn y byd am y 4 blynedd diwethaf.

Mae'r diwydiant gweithgynhyrchu llongau yn ymgorfforiad o lefel technoleg gweithgynhyrchu'r wlad. Mae injan diesel morol yn rhannau craidd adeiladu llongau, ac mae ei ddatblygiad yn gyrru'r diwydiant offer peiriant yn enwedig datblygiad ac arloesedd offer peiriant trwm mawr, ac mae ganddo hefyd ofynion llym iawn ar gyfer offer mesur i addasu i fesur y rhannau manwl gywir hyn. Mae math rhannau a chydrannau injan diesel morol yn cynnwys rhannau bocs yn bennaf, gan gynnwys y crankcase uchaf ac isaf, y gwialen gysylltu, y crankshaft, y pen silindr, rhannau cragen olwyn hedfan ac yn y blaen. O'i gymharu â chydrannau eraill, mae ganddo'r swyddogaethau o faint mawr, mwy o eitemau mesur a chywirdeb uchel. Felly mae offeryn mesur manwl gywirdeb pont fawr a gantri mawr yn ateb delfrydol ar gyfer rhannau a chydrannau injan diesel gwely, yn enwedig mesur y prif gorff.

Y prif gorff fel sylfaen i'r injan diesel, mae'n cynnal yr injan diesel gyfan. Mae'r holl rannau a'r system ategol wedi'u gosod yn uniongyrchol neu'n anuniongyrchol ar y corff, sy'n ffurfio golwg gryno a hawdd ei chynnal. Felly, canfod y prif gorff yw'r mesuriad mwyaf cymhleth o rannau injan diesel.

Gall cyfres SPOINT ddiwallu'r galw am fesur darnau gwaith maint mawr. Mae gennym y dechnoleg uwch, prosesau gweithgynhyrchu llym i ddarparu atebion mesur cywir ac effeithlon ar gyfer y diwydiant awyrofod, amddiffyn cenedlaethol, gweithgynhyrchu ceir, llwydni, llongau, ac ati.