Industria e Ndërtimit të Anijeve

Në vitet e fundit, industria e ndërtimit të anijeve në Kinë ka arritur një zhvillim të paparë. Sipas statistikave përkatëse, në vitin 2013, ndërtimi i anijeve në Kinë përfundoi me 4534 ton deadweight, ndërsa porositë e reja arritën në 69.84 milionë ton deadweight. Që nga viti 2010, si ndërtuesi i anijeve në botë, Kina ka mbajtur vendin e parë në botë për 4 vjet.

Industria e prodhimit të anijeve është mishërimi i nivelit të teknologjisë prodhuese të vendit. Motori detar me naftë është pjesë thelbësore e ndërtimit të anijeve, zhvillimi i të cilit nxit industrinë e makinerive, veçanërisht zhvillimin dhe inovacionin e makinerive të rënda, dhe gjithashtu ka kërkesa shumë të rrepta për pajisjet matëse për t'u përshtatur me matjen e këtyre pjesëve të mëdha precize. Llojet e pjesëve dhe komponentëve të motorit detar me naftë përbëhen kryesisht nga pjesë kutie, duke përfshirë karterin e sipërm dhe të poshtëm, shufrën lidhëse, boshtin e boshtit, kokën e cilindrit, pjesët e guaskës së volantit etj. Krahasuar me komponentët e tjerë, ai ka funksionet e madhësisë së madhe, më shumë artikujve të matjes dhe saktësisë së lartë. Pra, instrumenti matës preciz i urës së madhe dhe portës së madhe është zgjidhja ideale për pjesët dhe komponentët e motorit me naftë, veçanërisht matjen e trupit kryesor.

Trupi kryesor si bazë për motorin dizel, mbështet të gjithë motorin dizel. Të gjitha pjesët dhe sistemet ndihmëse janë të fiksuara direkt ose indirekt në trup, duke formuar një pamje kompakte dhe të lehtë për mirëmbajtje. Prandaj, zbulimi i trupit kryesor është matja më e ndërlikuar e pjesëve të motorit dizel.

Seria SPOINT mund të përmbushë kërkesën për matjen e pjesëve të punës me përmasa të mëdha. Ne kemi teknologji të përparuar, procese të rrepta prodhimi për të ofruar zgjidhje të sakta dhe efikase matjeje për hapësirën ajrore, mbrojtjen kombëtare, prodhimin e automobilave, mykun, anijet etj.