නැව් තැනීමේ කර්මාන්තය

මෑත වසරවලදී, චීනයේ නැව් තැනීමේ කර්මාන්තය පෙර නොවූ විරූ දියුණුවක් ලබා ඇති අතර, අදාළ සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, 2013 දී චීනයේ නැව් තැනීම ඩෙඩ්වේට් ටොන් 4534 ක් සම්පූර්ණ කර ඇති අතර, නව ඇණවුම් බර ටොන් මිලියන 69.84 දක්වා ළඟා විය. 2010 සිට ලෝකයේ නැව් තැනීම ලෙස, චීනය ලෝකයේ වසර 4 තුළ අංක 1 තබා ඇත.

නැව් නිෂ්පාදන කර්මාන්තය රටේ නිෂ්පාදන තාක්‍ෂණ මට්ටමේ ප්‍රතිමූර්තියයි. සමුද්‍ර ඩීසල් එන්ජිම නැව් තැනීමේ මූලික කොටස් වන අතර, එහි සංවර්ධනය යන්ත්‍ර මෙවලම් කර්මාන්තය විශේෂයෙන් විශාල බර යන්ත්‍ර මෙවලම් සංවර්ධනය සහ නවෝත්පාදනය මෙහෙයවයි, තවද මෙම විශාල නිරවද්‍යතා කොටස් මැනීමට අනුවර්තනය වීමට මිනුම් උපකරණ සඳහා ඉතා දැඩි අවශ්‍යතා ද ඇත. මැරීන් ඩීසල් එන්ජින් කොටස් සහ සංරචක ප්‍රධාන වශයෙන් ඉහළ සහ පහළ දොඹකරය, සම්බන්ධක සැරයටිය, දොඹකරය, සිලින්ඩර හිස, පියාසර කවච කොටස් ඇතුළු කොටු කොටස් වලින් සමන්විත වේ. අනෙකුත් සංරචක වලට සාපේක්ෂව, එය විශාල ප්රමාණයේ කාර්යයන්, වැඩි මිනුම් අයිතම සහ ඉහළ නිරවද්යතාවකින් යුක්ත වේ. එබැවින් විශාල පාලමක් සහ විශාල ගැන්ට්‍රි නිරවද්‍යතා මිනුම් උපකරණ ඇඳ ඩීසල් එන්ජින් කොටස් සහ උපාංග සඳහා, විශේෂයෙන් ප්‍රධාන ශරීරය මැනීම සඳහා කදිම විසඳුමකි.

ඩීසල් එන්ජිම සඳහා පදනමක් ලෙස ප්රධාන ශරීරය, එය මුළු ඩීසල් එන්ජිමට සහය දක්වයි. සියලුම කොටස් සහ සහායක පද්ධතිය සෘජුව හෝ වක්‍රව ශරීරය මත සවි කර ඇති අතර එමඟින් සංයුක්ත හා පහසුවෙන් නඩත්තු කළ හැකි පෙනුමක් ලබා දේ. එබැවින්, ප්රධාන ශරීරය හඳුනා ගැනීම ඩීසල් එන්ජින් කොටස්වල වඩාත් සංකීර්ණ මිනුම් වේ.

SPOINT ශ්‍රේණියට විශාල ප්‍රමාණයේ වැඩ කොටස් මැනීමේ ඉල්ලුම සපුරාලිය හැක. අභ්‍යවකාශය, ජාතික ආරක්‍ෂාව, මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය, පුස්, නැව් යනාදිය සඳහා නිවැරදි හා කාර්යක්ෂම මිනුම් විසඳුම් සැපයීම සඳහා උසස් තාක්‍ෂණය, දැඩි නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලීන් අප සතුව ඇත.