Skibsbygningsindustrien

I de seneste år har Kinas skibsbygningsindustri opnået den hidtil usete udvikling, ifølge relevante statistikker viser, at Kinas skibsbygning i 2013 afsluttede 4534 dødvægts tons, nye ordrer nåede 69,84 millioner dødvægts tons. Siden 2010 som verdens skibsbygning har Kina holdt nr. 1 i de 4 år i verden.

Skibsfremstillingsindustrien er legemliggørelsen af ​​landets produktionsteknologiske niveau. Marinedieselmotor er kernedele til skibsbygning, dens udvikling driver værktøjsmaskinindustrien, især udviklingen og innovationen af ​​store tunge værktøjsmaskiner, og den har også meget strenge krav til måleudstyr, der skal tilpasses målingen af ​​disse store præcisionsdele. Type af marinedieselmotordele og -komponenter er hovedsageligt sammensat af kassedele, herunder øvre og nedre krumtaphus, plejlstang, krumtapaksel, cylinderhoved, svinghjulsskaldele og så videre. I forhold til andre komponenter har den funktionerne stor størrelse, flere målegenstande og høj nøjagtighed. Så stor bro og stort portalpræcisionsmåleinstrument er en ideel løsning til dieselmotordele og -komponenter, især måling af hovedlegemet.

Hoveddelen som grundlag for dieselmotoren, den understøtter hele dieselmotoren. Alle dele og hjælpesystem er direkte eller indirekte fastgjort på karosseriet, som danner det kompakte og letvedligeholdende udseende. Derfor er påvisningen af ​​hovedlegemet den mest komplicerede måling af dieselmotordele.

SPOINT-serien kan imødekomme kravet om måling af emner i store størrelser. Vi har den avancerede teknologi, strenge fremstillingsprocesser til at levere nøjagtige og effektive måleløsninger til rumfart, nationalt forsvar, bilfremstilling, skimmelsvamp, skibe og så videre.