Endistri konstriksyon bato

Nan dènye ane sa yo, endistri konstriksyon bato Lachin nan te fè yon devlopman san parèy. Selon estatistik ki enpòtan yo, an 2013, konstriksyon bato Lachin nan te rive nan 4534 tòn pwa mò, ak nouvo kòmand yo te rive nan 69.84 milyon tòn pwa mò. Depi 2010, kòm pi gwo konpayi konstriksyon bato nan mond lan, Lachin rete nimewo 1 pandan 4 ane.

Endistri fabrikasyon bato se egzanp pafè nivo teknoloji fabrikasyon peyi a. Motè dyezèl maren se yon pati santral nan konstriksyon bato, devlopman li kondwi endistri machin zouti, espesyalman gwo devlopman ak inovasyon machin zouti lou, epi li gen egzijans trè strik pou ekipman mezi pou adapte ak mezi gwo pyès presizyon sa yo. Kalite pyès ak konpozan motè dyezèl maren yo konpoze sitou de pyès bwat, tankou vilebreken anwo ak anba, bièl koneksyon, vilebreken, tèt silenn, pyès koki volan, ak sou sa. Konpare ak lòt konpozan yo, li gen fonksyon gwo gwosè, plis atik mezi ak gwo presizyon. Kidonk, enstriman mezi presizyon gwo pon ak gwo portik se solisyon ideyal pou pyès ak konpozan motè dyezèl kabann, espesyalman pou mezire kò prensipal la.

Kò prensipal la, kòm fondasyon pou motè dyezèl la, sipòte tout motè dyezèl la. Tout pati yo ak sistèm oksilyè yo fiks dirèkteman oubyen endirèkteman sou kò a, sa ki fòme yon aparans kontra enfòmèl ant e fasil pou antretyen. Se poutèt sa, deteksyon kò prensipal la se mezi ki pi konplike pou pati motè dyezèl yo.

Seri SPOINT la ka satisfè demann mezi pyès gwo gwosè. Nou gen teknoloji avanse, pwosesis fabrikasyon strik pou bay solisyon mezi egzat ak efikas pou ayewospasyal, defans nasyonal, fabrikasyon otomobil, mwazi, bato, ak sou sa.