Endistri konstriksyon bato

Nan dènye ane yo, endistri konstriksyon bato Lachin nan te jwenn devlopman san parèy, dapre estatistik ki enpòtan yo montre ke nan 2013 konstriksyon bato Lachin nan te konplete 4534 tòn deadweight, nouvo lòd rive nan 69.84 milyon tòn deadweight. Depi 2010 kòm konstriksyon bato nan mond lan, Lachin kenbe nimewo 1 pandan 4 ane yo nan mond lan.

Endistri manifakti bato se reyalizasyon nivo teknoloji fabrikasyon peyi a. Motè dyezèl marin se pati debaz konstriksyon bato, devlopman li kondui endistri zouti machin espesyalman gwo devlopman zouti machin lou ak inovasyon, epi li gen tou kondisyon trè strik pou mezire ekipman pou adapte yo ak mezi gwo pati presizyon sa yo. Kalite pati motè dyezèl marin ak konpozan yo sitou konpoze de pati bwat, ki gen ladan anwo ak pi ba carter, koneksyon baton, arbr, tèt silenn, pati koki volan ak sou sa. Relatif ak lòt konpozan, li gen fonksyon yo nan gwosè gwo, plis atik mezi ak presizyon segondè. Se konsa, gwo pon ak gwo enstriman mezi presizyon gantry se solisyon ideyal pou pati motè dyezèl kabann ak konpozan, espesyalman mezi kò prensipal la.

Kò prensipal la kòm yon fondasyon pou motè dyezèl la, li sipòte tout motè dyezèl la. Tout pati ak sistèm oksilyè dirèkteman oswa endirèkteman fiks sou kò a, ki fòme aparans la kontra enfòmèl ant ak fasil-mentre. Se poutèt sa, deteksyon an nan kò prensipal la se mezi ki pi konplike nan pati motè dyezèl.

Seri a SPOINT ka satisfè demann lan nan mezi gwo-gwosè moso travay. Nou gen teknoloji avanse, pwosesis fabrikasyon strik pou bay solisyon mezi egzat ak efikas pou ayewospasyal, defans nasyonal, fabrikasyon otomobil, mwazi, bato, ak sou sa.