Суднобудівна промисловість

За останні роки суднобудівна промисловість Китаю отримала безпрецедентний розвиток, згідно з відповідними статистичними даними, у 2013 році суднобудування Китаю завершило дедвейт 4534 тонни, нові замовлення досягли дедвейту 69,84 мільйона тонн. Починаючи з 2010 року як суднобудування світу, Китай утримує № 1 протягом 4 років у світі.

Суднобудування є втіленням рівня технології виробництва країни. Судновий дизельний двигун є основним елементом суднобудування, його розвиток стимулює верстатобудівну промисловість, особливо розробку та інновації великого важкого верстатобудування, а також має дуже суворі вимоги до вимірювального обладнання для адаптації до вимірювання цих великих точних деталей. Деталі та компоненти морського дизельного двигуна в основному складаються з деталей коробки, включаючи верхню та нижню частини картера, шатун, колінчастий вал, головку циліндра, частини оболонки маховика тощо. Порівняно з іншими компонентами, він має функції великого розміру, більшої кількості елементів вимірювання та високої точності. Таким чином, великий міст і портальний точний вимірювальний прилад є ідеальним рішенням для деталей і компонентів дизельного двигуна, особливо для вимірювання основного корпусу.

Основний корпус як основа для дизельного двигуна, він підтримує весь дизельний двигун. Усі деталі та допоміжні системи прямо чи опосередковано закріплені на корпусі, що формує компактний і простий в обслуговуванні зовнішній вигляд. Тому виявлення корпусу є найскладнішим вимірюванням деталей дизельного двигуна.

Серія SPOINT може задовольнити потреби вимірювання великогабаритних деталей. Ми маємо передову технологію, суворі виробничі процеси, щоб забезпечити точні та ефективні вимірювальні рішення для аерокосмічної галузі, національної оборони, виробництва автомобілів, прес-форм, кораблів тощо.