Skeepsboubedryf

In onlangse jare, China se skeepsboubedryf verkry die ongekende ontwikkeling, volgens relevante statistieke toon dat in 2013 China se skeepsbou voltooi 4534 dooie gewig ton, nuwe bestellings bereik 69,84 miljoen dooie gewig ton. Sedert 2010 as die wêreld se skeepsbou, behou China nommer 1 gedurende die 4 jaar in die wêreld.

Skeepsvervaardigingsbedryf is die verpersoonliking van die land se vervaardigingstegnologievlak. Marine diesel enjin is skeepsbou kern dele, sy ontwikkeling dryf die masjien gereedskap industrie veral die groot swaar masjien gereedskap ontwikkeling en innovasie, en dit het ook baie streng vereistes vir meet toerusting om aan te pas by die meting van hierdie groot presisie dele. Tipe mariene dieselenjinonderdele en -komponente bestaan ​​hoofsaaklik uit boksdele, insluitend boonste en onderste krukas, verbindingsstang, krukas, silinderkop, vliegwieldoponderdele ensovoorts. In vergelyking met ander komponente, het dit die funksies van groot grootte, meer meetitems en hoë akkuraatheid. So groot brug en groot portaal presisie meetinstrument is die ideale oplossing vir bed diesel enjin dele en komponente, veral die meting van die hoof liggaam.

Die hoofliggaam as 'n fondament vir die dieselenjin, dit ondersteun die hele dieselenjin. Alle onderdele en bykomstighede wat direk of indirek op die liggaam vasgemaak is, wat die kompakte en maklik-onderhoude voorkoms vorm. Daarom is die opsporing van die hoofliggaam die mees ingewikkelde meting van dieselenjinonderdele.

Die SPOINT-reeks kan voldoen aan die vraag van groot-grootte werkstukmeting. Ons het die gevorderde tegnologie, streng vervaardigingsprosesse om akkurate en doeltreffende meetoplossings te verskaf vir die lugvaart, nasionale verdediging, motorvervaardiging, vorm, skepe, ensovoorts.