Laivanrakennusteollisuus

Kiinan laivanrakennusteollisuus on viime vuosina saavuttanut ennennäkemättömän kehityksen. Tilastojen mukaan vuonna 2013 Kiinan laivanrakennustuotanto oli 4534 tonnia kuollutta painoa ja uudet tilaukset olivat 69,84 miljoonaa tonnia. Vuodesta 2010 lähtien Kiina on pitänyt maailman laivanrakennusteollisuuden ykkössijan neljä vuotta.

Laivateollisuus on maan valmistusteknologian tason ruumiillistuma. Meridieselmoottori on laivanrakennuksen ydinosa, ja sen kehitys vauhdittaa työstökoneteollisuuden, erityisesti suurten raskaiden työstökoneiden, kehitystä ja innovaatioita. Mittauslaitteille asetetaan myös erittäin tiukat vaatimukset näiden suurten tarkkuusosien mittaamiseen. Meridieselmoottorin osat ja komponentit koostuvat pääasiassa laatikkomaisista osista, kuten kampikammion ylä- ja alaosista, kiertokangesta, kampiakselista, sylinterinkannesta, vauhtipyörän kuoren osista ja niin edelleen. Suhteessa muihin komponentteihin sillä on suuri koko, enemmän mitattavia kohteita ja korkea tarkkuus. Siksi suuri silta ja suuri portaalin tarkkuusmittauslaite on ihanteellinen ratkaisu dieselmoottorin osien ja komponenttien mittaamiseen, erityisesti rungon mittaamiseen.

Runko toimii dieselmoottorin perustana ja tukee koko dieselmoottoria. Kaikki osat ja apujärjestelmät on kiinnitetty suoraan tai epäsuorasti runkoon, mikä muodostaa kompaktin ja helposti huollettavan ulkonäön. Siksi rungon havaitseminen on monimutkaisin dieselmoottorin osien mittaus.

SPOINT-sarja pystyy vastaamaan suurten työkappaleiden mittaustarpeisiin. Meillä on edistynyt teknologia ja tiukat valmistusprosessit, joiden avulla voimme tarjota tarkkoja ja tehokkaita mittausratkaisuja ilmailu- ja avaruusteollisuudelle, maanpuolustukselle, autoteollisuudelle, muottivalmistukseen, laivoille ja niin edelleen.