Laivanrakennusteollisuus

Viime vuosina Kiinan laivanrakennusteollisuus on saavuttanut ennennäkemättömän kehityksen, mukaan asiaankuuluvat tilastot osoittavat, että vuonna 2013 Kiinan laivanrakennus valmistui 4534 kuollutta tonnia, uudet tilaukset saavuttivat 69,84 miljoonaa nollapainotonnia. Vuodesta 2010 lähtien maailman laivanrakennuksena Kiina on pysynyt ykkösenä neljän vuoden aikana maailmassa.

Laivateollisuus on maan valmistusteknologian tason ruumiillistuma. Laivojen dieselmoottori on laivanrakennuksen ydinosia, sen kehitys ajaa työstökoneteollisuutta erityisesti suuria raskaiden työstökoneiden kehitystä ja innovaatiota, ja sillä on myös erittäin tiukat vaatimukset mittauslaitteille sopeutuakseen näiden suurten tarkkuusosien mittaukseen. Laivojen dieselmoottorien tyyppiset osat ja komponentit koostuvat pääasiassa laatikon osista, mukaan lukien kampikammion ylä- ja alaosa, kiertokansi, kampiakseli, sylinterinkansi, vauhtipyörän kuoren osat ja niin edelleen. Muihin komponentteihin verrattuna sillä on suuren koon toiminnot, enemmän mittauskohteita ja korkea tarkkuus. Joten iso silta ja suuri portaalin tarkkuusmittauslaite on ihanteellinen ratkaisu sänkydieselmoottorin osiin ja komponentteihin, erityisesti päärungon mittaukseen.

Päärunko dieselmoottorin perustana, se tukee koko dieselmoottoria. Kaikki osat ja apujärjestelmä on kiinnitetty suoraan tai epäsuorasti runkoon, mikä muodostaa kompaktin ja helposti huollettavan ulkonäön. Siksi päärungon havaitseminen on dieselmoottorin osien monimutkaisin mittaus.

SPOINT-sarja pystyy vastaamaan suurikokoisten työkappaleiden mittaustarpeisiin. Meillä on kehittynyt teknologia, tiukat valmistusprosessit, jotka tarjoavat tarkkoja ja tehokkaita mittausratkaisuja ilmailu-, maanpuolustus-, autoteollisuudelle, muoteille, laivoille ja niin edelleen.