Суднабудаўнічая прамысловасць

У апошнія гады кітайская суднабудаўнічая прамысловасць атрымала беспрэцэдэнтнае развіццё, адпаведная статыстыка паказвае, што ў 2013 годзе кітайскае суднабудаванне завяршыла дэдвейт 4534 тон, новыя заказы дасягнулі 69,84 мільёна дэдвейт тон. Пачынаючы з 2010 года ў свеце па караблебудаванні Кітай займае першае месца ў свеце на працягу 4 гадоў.

Суднабудаванне - гэта ўвасабленне тэхналагічнага ўзроўню краіны. Марскі дызельны рухавік з'яўляецца асноўным кампанентам суднабудавання, яго развіццё рухае станкабудаўнічую прамысловасць, асабліва буйныя распрацоўкі і інавацыі цяжкіх станкоў, а таксама прад'яўляе вельмі жорсткія патрабаванні да вымяральнага абсталявання для адаптацыі да вымярэнняў гэтых буйных дакладных дэталяў. Дэталі і кампаненты марскога дызельнага рухавіка ў асноўным складаюцца з дэталяў каробкі, у тым ліку верхняга і ніжняга картэра, шатуна, каленчатага вала, галоўкі блока цыліндраў, дэталяў абалонкі махавіка і гэтак далей. У параўнанні з іншымі кампанентамі, ён мае функцыі вялікага памеру, больш элементаў вымярэння і высокай дакладнасці. Такім чынам, вялікі мост і вялікі партальны дакладны вымяральны прыбор - ідэальнае рашэнне для дэталяў і кампанентаў дызельнага рухавіка, асабліва для вымярэння асноўнага корпуса.

Асноўны корпус як аснова для дызельнага рухавіка, ён падтрымлівае ўвесь дызельны рухавік. Усе часткі і дапаможная сістэма прама ці ўскосна замацаваны на корпусе, што стварае кампактны і просты ў абслугоўванні выгляд. Такім чынам, выяўленне асноўнага корпуса з'яўляецца самым складаным вымярэннем дэталяў дызельнага рухавіка.

Серыя SPOINT можа задаволіць попыт на вымярэнне дэталяў вялікіх памераў. У нас ёсць перадавыя тэхналогіі, строгія вытворчыя працэсы, якія забяспечваюць дакладныя і эфектыўныя вымяральныя рашэнні для аэракасмічнай прамысловасці, нацыянальнай абароны, аўтамабільнай вытворчасці, прэс-формаў, караблёў і гэтак далей.