Кеме куруу өнөр жайы

Акыркы жылдарда Кытайдын кеме куруу тармагы болуп көрбөгөндөй өнүгүүгө жетишти, тиешелүү статистикалык маалыматтарга ылайык, 2013-жылы Кытайдын кеме куруусу 4534 дедвейт тоннаны, жаңы буйрутмалар 69,84 миллион дедвейт тоннага жеткенин көрсөтүп турат. 2010-жылдан бери дүйнөдөгү кеме куруучу Кытай 4 жыл бою №1 орунду сактап келет.

Кеме өндүрүшү өлкөнүн өндүрүштүк технология деңгээлинин чагылдырылышы болуп саналат. Marine дизелдик кыймылдаткычы кеме куруунун негизги тетиктери болуп саналат, анын өнүгүшү станок өнөр жайын, айрыкча, чоң оор станоктун өнүгүшүн жана инновациясын айдайт, ошондой эле бул чоң тактыктагы бөлүктөрдү өлчөө үчүн өлчөө жабдууларына өтө катуу талаптар бар. Деңиз дизелдик кыймылдаткычынын тетиктеринин жана тетиктеринин түрү негизинен кутучанын тетиктеринен, анын ичинде үстүнкү жана астыңкы картер, шатун, мунара, цилиндр башы, маховик кабык бөлүктөрү жана башкалар. Башка компоненттерге салыштырмалуу, ал чоң өлчөмдөгү, көбүрөөк өлчөөчү заттар жана жогорку тактык функцияларына ээ. Ошентип, чоң көпүрө жана чоң порталдык так өлчөө аспабы керебет дизелдик кыймылдаткычтын тетиктери жана тетиктери үчүн идеалдуу чечим, айрыкча негизги корпусту өлчөө.

Дизелдик кыймылдаткычтын негизи катары негизги корпус, ал бүт дизелдик кыймылдаткычты колдойт. Бардык бөлүктөр жана көмөкчү система түз же кыйыр түрдө денеге бекитилген, алар компакттуу жана сактоого оңой көрүнүштү түзөт. Ошондуктан, негизги органдын аныктоо дизелдик кыймылдаткыч тетиктерин абдан татаал өлчөө болуп саналат.

SPOINT сериясы чоң көлөмдөгү жумуш бөлүгүн өлчөө талабын канааттандыра алат. Бизде аэрокосмостук, улуттук коргонуу, автомобиль өндүрүшү, көк, кемелер жана башкалар үчүн так жана натыйжалуу өлчөө чечимдерин камсыз кылуу үчүн алдыңкы технология, катуу өндүрүш процесстери бар.