Hajógyártás

Az elmúlt években a kínai hajóépítő ipar elérte a példátlan fejlődést, a vonatkozó statisztikák szerint 2013-ban a kínai hajógyártás 4534 tonnát végzett, az új megrendelések elérte a 69.840.000 tonnát. 2010 óta Kína a világ hajógyártójaként az 1. helyet tartja a 4 év alatt a világon.

A hajógyártó ipar az ország gyártástechnológiai szintjének megtestesítője. A tengeri dízelmotor a hajógyártás alapvető része, fejlesztése a szerszámgépipart, különösen a nagy nehéz szerszámgépek fejlesztését és innovációját hajtja, és nagyon szigorú követelményeket támaszt a mérőberendezésekkel szemben, hogy alkalmazkodjanak ezeknek a nagy precíziós alkatrészeknek a mérésére. A tengeri dízelmotor-alkatrészek és -alkatrészek főként dobozrészekből állnak, beleértve a felső és alsó forgattyúházat, a hajtókarat, a főtengelyt, a hengerfejet, a lendkerék héjalkatrészeit és így tovább. Más alkatrészekhez képest nagy méretű, több mérési tétel és nagy pontosságú funkcióval rendelkezik. Tehát a nagy híd és a nagy portál precíziós mérőműszer ideális megoldás ágyas dízelmotor-alkatrészek és alkatrészek, különösen a fő test mérésére.

A fő test a dízelmotor alapjaként az egész dízelmotort támogatja. Minden alkatrész és segédrendszer közvetlenül vagy közvetve a testre van rögzítve, amelyek kompakt és könnyen karbantartható megjelenést alkotnak. Ezért a dízelmotor-alkatrészek legbonyolultabb mérése a főtest felderítése.

A SPOINT sorozat képes kielégíteni a nagyméretű munkadarab mérési igényeket. Fejlett technológiával, szigorú gyártási folyamatokkal rendelkezünk, hogy pontos és hatékony mérési megoldásokat biztosítsunk az űrrepülés, a honvédelem, az autógyártás, a penész, a hajók és így tovább.