Parimi i Funksionit dhe Karakteristikat e Performancës së CMM

Parimi i funksionit

Shkurtimisht, CMM është një pajisje matëse që ka një mekanizëm udhëzues, element matës gjatësie, pajisje dixhitale ekrani në tre drejtime vertikale, një tavolinë pune që mund të vendosë copën e punës (e madhe dhe e madhe nuk e kanë domosdoshmërisht), sonda mund të zhvendoset në pikën e matur manualisht ose në mënyrë të lëvizshme, dhe vlera koordinative e pikës së matur shfaqet nga pajisja e leximit dhe pajisja dixhitale e ekranit. Kjo është padyshim më e thjeshta dhe më primitive. Makinë matëseMe këtëmakinë matëse, vlera e koordinatës në çdo pikë të vëllimit matës mund të shfaqet nga pajisja e leximit dhe pajisja e ekranit dixhital.

Pajisja e marrjes së mostrave dhe sinjalizimit të makinë matëse është sonda, e cila është e pajisur me një vizore rrjete dhe një kokë leximi në drejtimin përgjatë tre boshteve X, Y dhe Z. Procesi i matjes është se kur sonda bie në kontakt me pjesën e punës dhe dërgon sinjalin e pikës së marrjes së mostrave, sistemi i kontrollit mbledh vlerën koordinative të koordinatës aktuale tre-boshtore në lidhje me origjinën e makinës instrumentale, dhe më pas sistemi kompjuterik përpunon të dhënat.

Karakteristikat e performancës

1. Rreze X: Përshtatni teknologjinë e rrezeve drejtkëndëshe precize.

Shinë udhëzuese 2.Y: Përpunimi unik i drejtpërdrejtë i strukturës së përgjithshme të pozicionimit të brazdës në formë pëllumbi në tryezën e punës.

3. Mënyra udhëzuese: mënyrë lundruese hidrostatike me ajër katërkëndëshe e përbërë nga kushineta ajri me precizion të lartë dhe vetëpastruese.

4. Sistemi i drejtimit: Duke përdorur motorin servo DC me performancë të lartë, pajisjen fleksibile të transmetimit të rripit sinkron të ingranazheve, çdo bosht është i kufizuar dhe kontroll elektronik, transmetim më i shpejtë, performancë më e mirë e lëvizjes.

5. Boshti Z: pajisje e rregullueshme balancuese pneumatike, përmirëson saktësinë e pozicionimit të boshtit Z.

6. Sistemi i kontrollit: sistem kontrolli special me tre koordinata me dy kompjutera të importuara.

7. Sistemi i makinës: Teknologjia e korrigjimit të gabimeve 3D (CAA) e ndihmuar nga kompjuteri është adoptuar për të siguruar stabilitetin afatgjatë dhe saktësinë e lartë të sistemit.

8. Matja SoftuerPaketa e softuerit të matjes 3D-DMIS është miratuar, me funksion të përsosur matjeje dhe funksion online.

Ju lutemi të na kontaktoni nëse keni ndonjë pyetje ose këshillë në overseas0711@vip.163.com