Giới thiệu về sự sai lệch kích thước

Sai lệch kích thước là hiệu số đại số giữa kích thước thực tế và kích thước danh nghĩa, có thể được chia thành sai lệch thực tế và sai lệch giới hạn.

1) Sai lệch thực tế. Sai lệch giữa kích thước thực tế trừ đi kích thước danh nghĩa được gọi là sai lệch thực tế. Sai lệch thực tế được ký hiệu bằng "Ea" và "Ea".

2) Sai lệch giới hạn. Sai lệch giới hạn là sự khác biệt về mặt đại số giữa kích thước giới hạn và kích thước danh nghĩa. Sai lệch giới hạn có sai lệch giới hạn trên và sai lệch giới hạn dưới. Sai lệch giới hạn trên là sai lệch đại số của kích thước giới hạn trên trừ đi kích thước danh nghĩa. Trong khi đó, sai lệch giới hạn dưới là sai lệch đại số của kích thước giới hạn dưới trừ đi kích thước danh nghĩa. Giá trị sai lệch là một giá trị số có thể dương, âm hoặc bằng không. Sai lệch giới hạn trên của lỗ và trục được ký hiệu lần lượt là "ES" và "es", còn sai lệch giới hạn dưới được ký hiệu là "li".

Độ lệch cơ bản

Trong các tiêu chuẩn giới hạn và độ phù hợp quốc gia, độ lệch giới hạn trên hoặc độ lệch giới hạn dưới gần nhất với vạch số 0 được gọi là độ lệch cơ bản, được sử dụng để xác định độ lệch của vùng dung sai so với vị trí tương đối của vạch số 0.

Dung sai kích thước

Dung sai kích thước là những sai lệch cho phép về kích thước. Dung sai kích thước bằng giá trị tuyệt đối của hiệu số đại số giữa kích thước giới hạn trên và kích thước giới hạn dưới cộng với giá trị tuyệt đối của hiệu số đại số giữa độ lệch giới hạn trên và độ lệch giới hạn dưới. Dung sai là tuyệt đối và không thể âm hoặc bằng không (nếu dung sai bằng không, chi tiết sẽ không được gia công). Dung sai lỗ và dung sai trục được ký hiệu lần lượt là "Th" và "Ts".

Dung sai tiêu chuẩn

Giá trị dung sai được quy định trong tiêu chuẩn quốc gia để xác định kích thước dải là dung sai tiêu chuẩn. Vùng dung sai Trong sơ đồ vùng dung sai, kích thước của một khu vực vượt quá giới hạn và độ lệch giới hạn dưới hoặc kích thước giới hạn và giới hạn dưới được biểu diễn bằng hai đường thẳng. Nó được xác định bởi độ lớn của dung sai và vị trí của nó so với đường số 0 là độ lệch cơ bản (như thể hiện trong Hình 1).

Vùng dung sai