តើអ្វីជាឥទ្ធិពលលើការស្កេនដែលបណ្តាលមកពីដំណើរការថាមវន្តរបស់ CMM?
១. ការចុះខ្សោយនៃដំណើរការថាមវន្ត
ការអនុវត្តថាមវន្តនៃ ស៊ីអឹមអឹម កំណត់ភាពជាក់លាក់នៃការស្កេនល្បឿនលឿន និងរំខានដល់ការស្កេនល្បឿនលឿន។
ការវាស់វែងស្កេនគឺខុសពីការវាស់វែងគន្លឹះ ម៉ាស៊ីនវាស់ នឹងទ្រាំទ្រនឹងបន្ទុកនិចលភាពក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការទាំងមូល ហើយដំណើរការថាមវន្តគឺសំខាន់ជាងដំណើរការឋិតិវន្ត។ បន្ទុកនិចលភាពបណ្តាលឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយនៃរចនាសម្ព័ន្ធម៉ាស៊ីនវាស់ ដែលពិបាកទស្សន៍ទាយ។
ប្រព័ន្ធស្កេនបែបប្រពៃណីបំពេញតម្រូវការភាពត្រឹមត្រូវនៃការស្កេនដោយកាត់បន្ថយល្បឿនស្កេន ដែលជាការសម្របសម្រួលនៃឧបសគ្គដំណើរការថាមវន្ត។
2. កំហុសឌីណាមិក
ការស្កេននឹងបង្កើតកម្លាំងនិចលភាព ប្រសិនបើកម្លាំងនិចលភាពមិនត្រូវបានកែតម្រូវទេ វានឹងបណ្តាលឱ្យមានកំហុសក្នុងការវាស់វែង។
នៅក្នុងការវាស់វែងចំណុចដាច់ពីគ្នា រូបភាពនៃកម្លាំងនិចលភាពមិនច្បាស់លាស់ទេ ប៉ុន្តែនៅក្នុងការស្កេន ឥទ្ធិពលនៃការបង្កើនល្បឿន និងបន្ទុកនិចលភាពដែលជាលទ្ធផលគឺជាក់ស្តែង។ នៅពេលដែលល្បឿនកើនឡើង ការបង្កើនល្បឿនក៏កើនឡើងដែរ។ តាមពិតទៅ ការបង្កើនល្បឿនកើនឡើងលឿនជាងមុន ហើយនៅក្នុងខ្សែកោងគន្លងស្កេនធម្មតា អត្រានៃការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនគឺជាការ៉េនៃអត្រានៃការផ្លាស់ប្តូរល្បឿន។
នៅល្បឿនទាប ឥទ្ធិពលនៃកម្លាំងនិចលភាពគឺមិនសំខាន់ទេ។ ប្រពៃណី ប្រព័ន្ធស្កេន មិនមានសំណងថាមវន្តណាមួយឡើយ ហើយអាចដំណើរការបានតែនៅក្នុងតំបន់ល្បឿនទាបប៉ុណ្ណោះ។ ប្រសិនបើល្បឿនកើនឡើង វានឹងក្លាយជាកត្តាចម្បងដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការវាស់វែង។ ភាគច្រើន ម៉ាស៊ីនវាស់ស្ទង់សម្របសម្រួល ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងបរិយាកាសផលិតកម្ម ហើយពេលវេលាវាស់វែងគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។ ប្រសិនបើការវាស់វែងអាចធ្វើបានលឿនជាងមុន អត្ថប្រយោជន៍គឺច្បាស់ណាស់។

៣. កត្តាដែលប៉ះពាល់ដល់កំហុសថាមវន្ត
កំហុសថាមវន្តនៃលក្ខណៈពិសេសសំខាន់មួយគឺភាពមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។ មានកត្តាជាច្រើនដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការថាមវន្តរបស់ម៉ាស៊ីន ហើយវាមិនប្រាកដនិយមទេក្នុងការស្វែងរកវិធីសាស្ត្រវាស់វែងកម្រិតខ្ពស់ដែលអាចគិតគូរពីកត្តាទាំងអស់នេះ ហើយវាមានកំណត់នៅក្នុងបរិស្ថានភាគច្រើន។ កត្តាដែលជះឥទ្ធិពលទាំងនេះត្រូវបានតម្រៀបដូចខាងក្រោម៖
១) ល្បឿនឆ្លើយតបនៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ៖ ល្បឿនឆ្លើយតបនៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យកាន់តែយឺត កំហុសថាមវន្តកាន់តែធំ។ ប្រព័ន្ធឆ្លើយតបលឿនអាចកែកំហុសបានកាន់តែច្រើន
យ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយកំហុសឌីណាមិក។
២) ស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ៖ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យដែលមិនស្ថិតស្ថេរអាចបង្កើតជារំញ័រ ដែលបណ្តាលឱ្យមានកំហុសឌីណាមិកកើនឡើង។
៣) ការរំខានពីខាងក្រៅ៖ ការរំខានពីខាងក្រៅនឹងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរបស់ប្រព័ន្ធ និងនាំឱ្យកើតកំហុសថាមវន្ត។
៤) ការរចនាប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ៖ ប៉ារ៉ាម៉ែត្ររចនានៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ ដូចជាការកើនឡើងនៃការគ្រប់គ្រង ថេរពេលវេលាសមាហរណកម្ម។ល។ នឹងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើដំណើរការថាមវន្ត និង
កំហុសឌីណាមិកនៃប្រព័ន្ធ។
៥) លក្ខណៈមិនមែនលីនេអ៊ែរនៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ៖ លក្ខណៈមិនមែនលីនេអ៊ែរនឹងបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងឥរិយាបថថាមវន្តនៃប្រព័ន្ធ ដោយហេតុនេះប៉ះពាល់ដល់ទំហំនៃថាមវន្ត។
កំហុស។
សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើមានសំណួរ ឬដំបូន្មានណាមួយនៅ overseas0711@vip.163.com














