¿Cuáles son las principales ventajas técnicas del CMM de tipo puente fijo?

La serie UPM de puentes fijos máquinas de medición de tres coordenadasEl dispositivo de medición fabricado por DIPSEC presenta sus principales ventajas técnicas, reflejadas principalmente en aspectos como su estructura mecánica de alta estabilidad, su sistema de medición y control de núcleo con control independiente y su tecnología de control de movimiento de alta precisión. Esta estructura es reconocida como la de mayor precisión entre los dispositivos de tres coordenadas. Máquina de medicións (CMM), y normalmente se utiliza en laboratorios de medición como equipo de "referencia".

Diferencias entre la estructura de un puente fijo y la estructura de un puente móvil

Desde la perspectiva del modo de movimiento, la estabilidad de precisión, la capacidad de carga y los escenarios de aplicación, las principales diferencias entre la estructura del puente fijo y la estructura del puente móvil radican en los siguientes puntos:

1. Diferencias en la estructura central y patrones de movimiento

Ésta es la diferencia más fundamental entre ambos:

• Tipo de puente móvil: La mesa de trabajo permanece fija mientras el puente se mueve. El puente (incluidos los ejes X y Z) se mueve a lo largo del eje Y sobre los rieles guía de la base, y el... Sonda Sigue el movimiento del puente para cubrir el rango de medición.
• Tipo de puente fijo: El puente permanece fijo mientras la mesa de trabajo se mueve. Está conectado rígidamente a la base para formar un "marco cerrado". La pieza se coloca sobre la mesa de trabajo móvil, que se desplaza a lo largo del riel guía del eje Y.

2. Diferencias en precisión y estabilidad dinámica

En general, se considera que la estructura de puente fijo tiene mayor precisión mecánica y estabilidad:

(1) Eliminar el error de Abbe y la desviación:

• Pórtico móvil: Dado que el puente está en movimiento y generalmente es impulsado por un solo lado (o impulsado por ambos lados pero no en completa sincronización), es propenso al fenómeno de marcha, es decir, el puente sufre pequeñas desviaciones o distorsiones (balanceo y cabeceo) mientras está en movimiento, lo que afecta la precisión de la medición.
• Tipo de puente fijo: Gracias a su naturaleza fija, se eliminan prácticamente los errores de desviación y cabeceo/balanceo causados ​​por su movimiento. Esta estructura se considera ideal para lograr una precisión ultraalta.

(2) Independencia (desacoplamiento) del movimiento del eje:

• Tipo de puente fijo: El movimiento del deslizador del eje X no afecta la distribución de fuerza del riel guía del eje Y. Los movimientos de cada eje son independientes y no causan deformación estructural.
• Tipo de puente móvil: a medida que la placa deslizante del eje X se mueve a lo largo del marco del puente, el centro de gravedad del marco del puente cambia, lo que provoca una distribución desigual de la fuerza en los rieles guía, lo que puede provocar una deformación estructural a microescala.

(3) Método de conducción:

El tipo de puente fijo es más propicio para lograr un funcionamiento impulsado por el centro de gravedad, es decir, la fuerza impulsora actúa directamente sobre el centro de gravedad del componente móvil, reduciendo aún más la vibración y la deformación causadas por la inercia y logrando una alta precisión dinámica.

3. Diferencias en capacidad de carga y rango de medición

La grúa puente móvil presenta mayores ventajas en términos de flexibilidad y capacidad de carga:

• Tipo Puente Móvil: Dado que la pieza de trabajo se coloca directamente sobre una base fija (generalmente un gran bloque de granito), su capacidad de carga es extremadamente alta y prácticamente no se ve limitada por el sistema de movimiento de la mesa de trabajo. Además, facilita la ampliación del rango de medición, lo que lo hace adecuado para medir componentes de tamaño mediano y alta resistencia.
• Tipo de puente fijo: Dado que la pieza de trabajo debe moverse junto con la mesa de trabajo, el peso del objeto a medir está limitado por el sistema de accionamiento de la mesa de trabajo móvil y la capacidad de carga de los rieles guía con cojinetes de aire. Un peso excesivo de la pieza de trabajo afectará el rendimiento dinámico y la precisión del eje Y. Por lo tanto, se utiliza principalmente para medir piezas de precisión de tamaño pequeño y peso moderado.

4. Diferencias en los escenarios de aplicación

• Tipo de puente móvil (como la serie KYUI): Este es el modelo más utilizado en el mercado, ya que combina precisión, velocidad y flexibilidad. Se utiliza ampliamente en talleres de producción, fabricación mecánica general, piezas de automoción y otros escenarios de inspección comunes.
• Tipo de puente fijo (como la serie UPM): se utiliza normalmente en laboratorios de metrología, transmisión de valores y en campos que requieren alta precisión (como engranajes de precisión, palas de aeronaves, dispositivos médicos, moldes ópticos, etc.).

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